문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 737 AEW&C (문단 편집) == 한국군의 추가 도입 == 공군은 감시 공백지역의 최소화를 위해서 최소 2대의 피스아이를 더 도입하려는 사업을 벌이고 있고 현재 소요제기까지 된 상황이다. 2020년 6월 말에 국방장관 주관으로 소집된 방위사업추진위원회도 오는 2027년까지 조기경보통제기 2대를 추가도입하는 계획을 승인했다. 2021년도 국방예산에도 2억 5,100만 원의 관련 예산이 처음으로 반영되었다. 현재 사업 입찰에 참여하는 것으로 확인된 업체는 [[보잉]], [[사브]], [[IAI]]로 각각 [[E-737]], [[사브 글로벌아이]], EL/W-2085를 제시한 상태이다. 사브는 상대적으로 불리한 상황에서 한국과 공동개발 프로젝트를 진행할 수 있다고 제시한 상태.[* 이는 웬만한 이변이 있지 않는 이상, 공군이 기존, 혹은 도입예정 군용 기체와의 호환성 문제(E-737, P-8 등)를 들어 737 AEW&C를 선택할 가능성이 크기 때문이다.] 2021년 충남 계룡대 공군본부에서 열린 국회 국방위원회 공군본부 국정감사에서 4대 추가 도입론이 대두되고 있어 주목되고 있다.[[https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=022&aid=0003628878|#]] 2022년 7월, 결국 공군의 조기경보통제기는 기존 논의되던 2대가 아닌 2027년까지 4대를 추가 도입하는 것으로 결정되었다. [[https://news.v.daum.net/v/20220717172355193|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기